一種加載力值更準確的自平衡靜載試驗臺
2021年09月26日 12:07
靜載試驗臺是用于鐵路橋梁靜載彎曲試驗的裝置。目前使用的靜載試驗臺多為上下梁，每根梁的兩端分別設有豎向拉桿安裝孔，豎向拉桿需要穿過試驗梁的翼板才能完成上下梁的連接。不同截面形狀的試驗梁需要不同的梁。有的外加靜載荷試驗臺在橋梁支座下設有平衡底座，每個平衡底座上設有兩個帶杠桿的反作用腿，兩個反作用腿的兩端分別伸出平衡底座，遠離橋梁中心的一端設有傳力桿作為施力點，靠近橋梁中心的一端鉸接有平衡墊承受反作用力。存在的問題是：平衡底座上設有與反作用腿相匹配的安裝孔。反力腿穿過安裝孔并與平衡底座鉸接。這種活動杠桿結構會在試驗中產生側向分力，反力腿可能偏移，導致誤差較大，加載力值不準確。此外，許多應用的靜載荷試驗臺的上梁和下梁不適合各種截面形狀的試驗梁的靜載荷試驗。
為克服現有技術不足，技術人員提供了一種實驗梁上不開孔、加載力值準確的自平衡靜載試驗臺。為了達到上述目的，它采用以下技術方案：該靜載荷試驗臺包括兩個橫向平行布置的端梁和兩個縱向平行布置的反作用梁。每個端梁下方設有兩個反作用杠桿裝置;每個反作用杠桿裝置包括杠桿梁和至少一個垂直拉桿;杠桿梁的第一端下方設有反力支架，第二端下方設有端部支架;杠桿梁的第一端與垂直拉桿的下端連接;兩個端梁在相應位置成對設置至少三對反作用梁安裝位置，每個反作用梁的兩端安裝在一對反作用梁安裝位置上。
其中，所述反作用梁為箱梁、桁架或梁桁架組合結構，采用桁架結構，包括形成桁架四個平行邊的兩個上縱梁和兩個下縱梁，橫向設置在兩個下縱梁之間用于連接千斤頂的多個頂梁，以及連接在邊之間起固定作用的多個縱梁連桿。每個反作用梁安裝位置包括兩對耳板，兩對耳板的中心距等于反作用梁的兩個下縱梁的中心距，每個下縱梁的一端通過銷連接一對耳板。
與現有技術相比，該靜載試驗臺的優點是：1.由于優化了設計，實現了由試驗梁和靜載荷試驗臺組成的閉合力系統的自平衡;2.采用臺式杠桿梁結構，避免了活動杠桿結構存在的問題，同時反力支架無需打孔，提高了反力支架的強度;2.可以設置三對以上的反力梁安裝位置，通過選擇不同間距的反力梁安裝位置，可以實現不同截面尺寸試驗梁的靜載試驗，提高了靜載試驗臺的通用性;4.安裝結構保證千斤頂在試驗梁腹板中心線上后，垂直拉桿兩端合力方向線與試驗梁支座中心線對齊，安全可靠，經濟適用，傳力明確，具有更好的市場推廣力。
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