隧道防水板掛布臺車的制作方法
2021年09月29日 12:07
本實用新型涉及隧道工程設(shè)備，尤其是一種隧道防水板掛布臺車。目前在隧道施工中，需要在隧道內(nèi)鋪設(shè)防水卷材。目前防水卷材的鋪設(shè)都是站在梯架上人工完成，鋪設(shè)過程效率低，勞動強度大。因此，研制一種新型隧道防水板懸掛小車是一個亟待解決的問題。
本實用新型提供了一種隧道防水板掛布臺車，能夠有效提高勞動效率，降低勞動強度。本發(fā)明涉及一種隧道防水板掛布臺車，包括車體，車體包括滑動輪、主體支撐架和兩個拱形支架;滑動輪設(shè)置在主體支撐架底部，可驅(qū)動主體支撐架沿導(dǎo)軌移動;兩個拱形支架鏡像安裝在主支架的前后兩端，兩個拱形支架的形狀與隧道的橫截面相匹配，每個拱形支架包括兩條平行設(shè)置的傳動鏈;兩個滑輪組鏡像安裝在兩條傳動鏈上，滑輪組包括滑輪、液壓馬達、減速器組件和空心支撐套;滑輪與傳動鏈相配合，在減速器總成的作用下可沿傳動鏈移動;空心支撐套固定安裝在滑輪上，空心支撐套的長度方向垂直于滑輪的運動方向;兩個壓桿驅(qū)動組件鏡像安裝在兩個滑車上，每個壓桿驅(qū)動組件包括V形導(dǎo)向柱、第一液壓缸、第二液壓缸、搖桿和壓桿;V形導(dǎo)柱的一端套在空心支撐套內(nèi)，并與空心支撐套滑動連接;防水板掛布臺車第一液壓缸的兩端分別固定在v形導(dǎo)柱和空心支撐套上，控制v形導(dǎo)柱的一端在空心支撐套上滑動;防水板掛布臺車搖桿的一端與V形導(dǎo)柱轉(zhuǎn)動連接，壓桿設(shè)置在搖桿的另一端之間，第二液壓缸用于控制搖桿繞一端轉(zhuǎn)動;防水板掛布a臺車吊籃，懸掛在兩個v形導(dǎo)向柱之間。包括吊籃本體和設(shè)置在吊籃本體兩側(cè)的吊耳，吊籃本體通過吊耳懸掛在兩個V形導(dǎo)向柱之間。防水板掛布臺車在遠離V形導(dǎo)柱兩端的中間面設(shè)有凹槽，搖桿的一端設(shè)置在凹槽內(nèi)。第二液壓缸的兩端分別與搖桿的另一端和v形導(dǎo)柱的另一端轉(zhuǎn)動連接。隧道防水板掛布臺車還包括設(shè)置在V形導(dǎo)向柱另一端之間的卷布輥。
本實用新型的優(yōu)點是：通過隧道防水板掛布臺車，第一液壓缸控制V形導(dǎo)柱的一端在中空支撐套上滑動，第二液壓缸控制搖桿繞一端轉(zhuǎn)動，使掛在壓桿上的防水卷材可以壓靠在隧道內(nèi)壁上;此時，站在吊籃上的人員可以方便快捷地將防水卷材固定在隧道內(nèi)壁，可以高效鋪設(shè)防水卷材，有效降低鋪設(shè)過程中的勞動強度。
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